A beruházás összértéke 17 millió lej, amiből mintegy 10 milliót a helyi infrastrukturális fejlesztéseket finanszírozó országos Anghel Saligny-programból fedeznek, a többit a megyeszékhely költségvetéséből tették hozzá. Az eredeti június végi határidő előtt, már húsvétra elkészülő új híd a korábbi pontonhidat váltja fel, amit gyakran megrongáltak a téli jégtáblák vagy az esőzések utáni áradások.
A híd a Csálai-erdőben található, ami az aradiak kedvelt kiránduló, túrázó és piknikező helye, és amely a Maros-ártér Tájvédelmi Körzet része; hajdanán önálló település volt Csála, a középkorban földvár állott a Maros mentén, aminek a nyomait feltárták a régészek.
.jpg)
A folyó bal partján található a Hármassziget, ami tulajdonképpen nem sziget, hanem egy földnyelv, amit – mivel a Maros kanyarulatába nyúlik be – három oldalról víz vesz körül, de délről a szárazföldről is megközelíthető, a 682-es számú megyei rangú útról (a zádorlaki útról) egy dűlőút vezet a Hármasszigetre. Itt az évtizedek alatt több mint 400 nyaraló, hétvégi ház épült, de vannak aradiak, akik életvitelszerűen ott laknak, ma már több étterem és rendezvényhelyszín is működik az erdei környezetben.
Az új híd 100 méter hosszú és 3,5 méter széles, a tartószerkezet elkészült, az aszfaltozás is megtörtént, már csak a két hídfő fel-, illetve lehajtóit kell aszfaltozni – tájékoztatta Ralu Cotrău városházi sajtószóvivő az Agerpres hírügynökséget.
Az elmúlt tíz évben ez a második gyalogoshíd, amit használatba adnak Aradon. 2015-ben, a központban kötötték össze a Mihai Eminescu- (Salacz Gyula-) parkot a városi stranddal egy gyalogoshíddal, az mintegy 2,3 millió euróba került, és a díszkivilágítása miatt rövid idő alatt az aradiak egyik kedvenc korzója lett.
Közúti híd is épül
Nemsokára elkészül a Maros felett egy másik híd, ami a gépjárműforgalmat is kiszolgálja majd. Ez a tömegközlekedési infrastruktúra felújítását célzó megaberuházás része, ami magába foglalta a villamossínek cseréjét és a megállók átépítését az úgynevezett Konfekció-negyed és Pernyáva városrész peremén, egy autóbuszjárat meghosszabbítását, és egy új híd építését az Alfa-negyed és Újarad között. Ez nagyban tehermentesíti majd a gépjárműforgalom alól a belvárosi útvonalakat, és az Aradot Újaraddal jelenleg összekötő Traian- (gróf Károlyi Gyula-) hidat (amely a budapesti Szabadság-hídra emlékeztet), amelyen reggelente óriási dugók alakulnak ki.

Jelenleg Aradon három másik híd is összeköti a Maros két partját: a belvárosban a Decebal-híd (a Várhíd) és Mikelakán egy kétszer kétsávos híd (ezeken gépjármű és gyalogos közlekedés is zajlik), valamint utóbbival párhuzamosan egy vasúti híd.