Fölöslegesen meghirdetett lakossági fórum Pécskán

DSCF1566[1]Teljesen fölöslegesen szervezett ma délután Pécskán lakossági fórumot, a városban kitett egyetlen plakát tanusága szerint a magyarországi Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ,  Utiber, Főmterv, Nemzeti Fejlesztési Ügynökség a Művelődési Ház nagytermébe a magyar-román határszakaszon tervezett útfejlesztésekről. Az önkormányzatokkal már állítólag ismertették az elképzeléseket, a lakosság pedig érthetően nem akar vitafórumozni evidens dolgokról, mint amilyenek az útfejlesztések. De a helyszínen tapasztaltak szerint a szervezők nem is törték magukat, hogy megteljen a nagyterem, utolsó pillanatban értesítették a helyi polgármesteri hivatalt, nem hirdettek, nem plakátoltak, nem mozgósítottak. És az is furcsa volt, hogy a  házigazdákon kívül megjelent féltucatnyi érdeklődőnek semmiféle ismertető anyagot nem adtak, kiteregették térképeiket egy kisterem asztalára, és elmondták az útfejlesztési terveket. A lényeg, uniós pénzből hatástanulmányokat készítenek, hogy a magyar-román határszakaszon hol kell, érdemes újabb összekötő utakat építeni, más kérdés, hogy ezeknek csak akkor lesz értelmük, ha Románia belép a schengeni övezetbe. Beszéltek a Pécska-Battonya út megépítéséről is, és megdöbbentek, amikor Antal Péter pécskai polgármester közölte velük, hogy erre már készült egy terv, szintén uniós pályázati pénzből, a két város kezdeményezésére. De azt sem tudták, hogy Pécskán Maros-híd épül, ami természetesen befolyásolja a tervezett forgalmi adatokat, szerencsére Antal Péternek volt annyi humorérzéke, hogy berajzolta a térképükre. A „fórumon” jelen volt, többek között Almási Vince ksiratosi polgármester, Kocsik József zimándi alpolgármester, Bölöni György megyei tanácsos, Marinela Petran, a mezőgazdasági iroda vezetője. Nyolc-nyolc lakossági fórumot szerveznek a két országban, ezek sorában Pécska volt az első. Egyébként a művelődési ház kapujára kiragasztott plakát Nagykárolynak készült, még arra sem áldoztak pár lejt, hogy külön, a pécskai fórumra nyomtatott plakáttal tiszteljék meg a helybelieket.

Irházi János

DSCF1567[1]

DSCF1562[1]

A rovatból ajánljuk:

Kapocs a Maros – vízitúra Aradtól Szegedig
Élménybeszámoló a négynapos kalandról.
Román–magyar együttműködéssel javították a Maros alsó szakaszának árvízi biztonságát
Összehangolták a vízügyi adatbázisokat, közös elöntési „haváriatérképek” készültek.
Segítség az ingázóknak a beutazási adatlap módosítása [AUDIO]
Elég csak egyszer kitölteni a digitális járványügyi nyilatkozatot.
Jóváhagyta a kormány a kisvarjasi és ottlakai határátkelők megnyitását
A magyar fél vállalta az infrastruktúra kiépítését.